日前，记者从泸州市交通局获悉，按照工程进度，泸渝高速预计下月通车，届时从泸州开车到重庆仅需 2小时。

　　将串联成渝经济区城市群

　　泸渝高速起于泸州市纳溪区，接隆纳高速公路、宜泸高速公路、纳黔高速公路，自西向东经纳溪区、江阳区、合江县，止于合江县白鹿镇川渝界，接重庆至合江高速公路。路线全长74公里，是国家高速路网成渝地区环线的重要组成路段，地处长江上游经济带和川渝经济区的核心位置，是四川与重庆之间及川渝两地与东南亚地区沟通交往的重要通道。

　　“这个项目将构筑西南地区高速公路主骨架，建成川南地区快速通道，同时也能有效促进农村经济的发展，实现区域经济的协调发展。”泸州市交通局有关负责人介绍,泸渝高速公路全线通车后，不仅能让宜宾、内江和自贡融入成渝地区高速公路环线，还能直接辐射到乐山、雅安、资阳、简阳等地。“同时，与宜泸、乐宜、成乐高速形成环线，使成都与重庆沿着岷江和长江，形成一条沿江经济走廊，并将成渝经济区的乐山、宜宾、泸州、江津等城市群连在一个快速通道上，直接接受成都、重庆两大中心城市的辐射和拉动。”

　　泸州境内百万人直接受益

　　这位负责人介绍，宜泸渝高速通车后，仅泸州境内就将有上百万人直接受益。

　　“不久的将来，泸州将成为成渝经济区重要的煤炭资源保障基地。”泸州市发改委相关负责人介绍，泸州地处攀西六盘水资源“金三角”开发区，资源密集度相对较高，其中煤炭资源优势尤为突出，仅古蔺、叙永两县的无烟煤探明储量就达69亿吨，占全省的33%。同时，泸州还拥有硫铁矿资源探明储量32亿吨，占全国的14%，占川南储量的71%。

　　“宜泸渝高速公路全线通车后，泸州的煤炭、硫铁矿资源，都可以2小时运到重庆。”泸州市高速办工程师邹海说，宜泸渝高速公路的设计车速为每小时80公里，即使是满载的货车，从泸州跑到重庆，也只要2小时左右，而之前需要4小时。而到宜宾、内江、乐山等省内城市，所花的时间会更短。