黔织高速公路自开工建设以来，各施工队伍克服施工中遇到的各种困难，抢天气，抓工期，目前，绝大部分路面已完工，正在进行桥梁、隧道等控制性工程的最后安装架设，将于今年12月底实现全线通车。

记者在黔织高速T2标段看到，路基建设的瓶颈全部突破，作为黔织高速重点控制工程的六冲河大桥已完成工程总量的95%，25个接段已经全部完成。据T2标段项目相关负责人介绍，六冲河特大桥为双塔斜拉桥，主桥墩为折线钻石型塔，黔西岸塔高157.6米，织金岸塔高190.1米，大桥主跨438米，全桥总长1508米。由于工期紧、任务重、要求高，施工条件艰苦，大桥开工建设以来施工人员克服各种困难，抢工期，赶进度，实行三班倒，24小时不间断施工，目前，工程已进入最后冲刺阶段。到现在为止，主桥墩已经合拢封顶，总共接段是29个接段，现在已经完成25个接段。

据了解，黔织高速公路作为贵州高速公路网“五纵”与“三横”的重复段落，其起点于黔西杜鹃办事处，终点于织金县绮陌乡，全长35.4公里，黔西境内26.1公里，设计时速80公里/小时，路基宽21.5米，工程于2009年9月正式开工，目前，全线已完成工程总量的95%，将于12月底实现全线通车。